Nowa odświeżona ALMA

Producenci już od jakiegoś czasu kuszą przeciekami kolekcji na 2015 rok. Orbea postanowiła pochwalić się swoim flagowym modelem w wersji aluminiowej.

Nowa aluminiowa Alma ma poprawioną ramę, która teraz wygląda bardzo podobnie jak jej wersja karbonowa. Rama wykonana jest z trzykrotnie cieniowanego i hydroformowanego aluminium. Z charakterystycznym ścięciem górnej rury tuż przy rurze podsiodłowej. W każdym z modeli będzie można wybrać wielkość kół, między 27,5” oraz 29” oprócz rozmiaru S, który będzie dostępny tylko w rozmiarze 27,5” oraz rozmiaru XL, gdzie będą tylko koła 29”. Osprzęt to w zależności od modelu głównie kombinacja Deore XT i SLX, a amortyzacją FOX lub Rock Shox. Opony to Maxxis Ikon.

Ceny i ostateczną specyfikację zapewne poznamy po wakacjach.