Jedna korba do każdej ramy? SRAM DUB

Dziś firma SRAM zaprezentowała swoje nowe rozwiązanie. SRAM DUB to nowe rozwiązanie, które ma zakończyć problem dopasowania korby do różnych ram.

Inżynierowi ze Sram mówią, że zależało im na trzech cechach: prostota, wytrzymałość i kompatybilność. Przy korbach pracowano nad połączeniem wytrzymałości i prostoty ze stalowej osi GXP i wagi oraz sztywności od standardu BB30. Kompromisem ma okazać się 28,99mm.

W temacie łożysk wzięto cztery najbardziej znane standardy i zbudowano do nich ujednolicone rozwiązanie. Większość łożysk „wyprowadzono” na zewnątrz. Dzięki szerszemu rozstawowi daje im to większą sztywność, ale także w połączeniu z nieznacznie węższą osią pozwala na zastosowanie większych łożysk dla poprawienia trwałości. Dzięki temu rozwiązaniu jest także miejsce na lepsze uszczelnienie.

Przy zastosowaniu takiego systemu można bez obawy zmieniać ramę i używać nadal tej samej korby. Czekamy z niecierpliwością jak takie rozwiązanie przetrwa próbę czasu.