Katarzyna Solus Miśkowicz (Volkswagen Samochody Użytkowe MTB Team) – Scott Scale Rio #‎seRIOusgames‬

Katarzyna Solus Miśkowicz na co dzień jeżdżąca w ekipie Volkswagen Samochody Użytkowe MTB Team jest drugą obok Mai Włoszczowskiej reprezentantką Polski na Igrzyskach w Rio w kolarstwie górskim w formacie Cross Country Olympic (XCO). Rower został złożony w krakowskim Veloarcie przez pracującego tam mechanika Jakuba Rycąbla.

Zanim zerkniecie na zdjęcia przeczytajcie co Jakub nam powiedział po zakończeniu budowy:

Niedawno miałem przyjemność budować dla Kasi Solus-Miśkowicz rower na Igrzyska Olimpijskie w Rio. Konstruowanie jej Scotta Scale było dla mnie, jako mechanika, prawdziwym wyróżnieniem.

Podczas budowy punktem wyjścia była dla mnie rama – niebagatelna, inna niż wszystkie, z którymi miałem wcześniej styczność. I nie mam na myśli tylko pięknego malowania olimpijskiego. Od razu rzuciła mi się w oczy integracja. Mocowanie hamulca dla obniżenia masy zostało połączone z mocowaniem kola, tak samo hak przerzutki jest zintegrowany z mocowaniem kola. Pancerze przerzutek i przewód hamulca w całości zostały poprowadzone wewnątrz ramy. Dla mechanika to małe utrudnienie, ale finalnie pozwala schludnie i bezpiecznie wszystko ukryć. Masa gołej ramy to tylko 825g bez haków, adapterów i sterów.

W celu zaoszczędzenia kilku watów oryginalny suport SRAM został zastąpiony najlepszymi łożyskami Ceramic Speed BB86 Coated.

Osprzęt to znany, niezawodny Sram XX1. Koła karbonowe – DT XRC 1200 z tylną piastą w standardzie boost 148. Tu kolejny plus dla nowego Scale-a za wprowadzenie nowego standardu.

Całość dopełnia jeszcze „biżuteria rowerowa” – sztyca i kierownica Mcfk pozwoliły mocno obniżyć masę roweru, nie osłabiając konstrukcji. Gotowy Scale waży jedynie 8.7kg.

Rower Kasi spokojnie może nawiązać walkę z czołówką światową, czego jej życzę na igrzyskach olimpijskich. Mam nadzieję, że moja praca będzie jednym z elementów składającym się na zajęcie wysokiej lokaty w Rio.

Pełna specyfikacja:

• rama – Scott Scale
• widelec – DT Swiss OPM O.D.L. 100
• stery – Integrated Scott
• korba – SRAM X-Sync Blackbox 34T
• support – CeramicSpeed BB86 SRAM GXP MTB Coated
• przerzutka – SRAM XX1
• kaseta – SRAM XX1 10-42
• łańcuch – SRAM PC-XX1
• manetka – SRAM XX1 Trigger
• koła – DT XRC 1200
• opony – Schwalbe Racing Ralph
• mostek – Syntace F109
• kierownica – Mcfk
• chwyty – ESI Fit-XC
• hamulce – SRAM Level Ultimate
• sztyca – Mcfk
• siodło – Syncros RR 1.0 Carbon
• koszyk – AX-Lightness
• pedały – Shimano XTR PD-M9000

Wszystkie zdjęcia dzięki uprzejmości Scott Sport Polska.